Paliwo, styl jazdy i niepotrzebne postoje. Ile naprawdę kosztuje Cię flota?

Sposób prowadzenia samochodu ma znaczenie. Gwałtowne przyspieszenia, ostre hamowania, nadmierna prędkość i długie postoje z pracującym silnikiem mogą zwiększać zużycie paliwa oraz obciążenie pojazdu.

Moduł Eco Driving w Wialon pozwala ustawić kryteria jazdy, analizować zdarzenia i porównywać zachowania kierowców w raportach. Raport wskazuje czas i miejsce zdarzeń, które warto omówić z kierowcą.

W praktyce: materiał do rozmowy z kierowcami, szkolenia i weryfikacji, czy zmiany przekładają się na mniejsze koszty paliwa. Efekt zależy od floty i sposobu użytkowania pojazdów.

Tankowania kartami paliwowymi, przebiegi, rozbieżności w zużyciu i samochody obsługiwane przez kilku kierowców. Dopiero zestawienie informacji pozwala znaleźć pozycje wymagające wyjaśnienia.

W zależności od pojazdu wykorzystujemy dane o poziomie lub zużyciu paliwa z dostępnego interfejsu albo dodatkowy czujnik. Wialon umożliwia analizy tankowań, zużycia i nieuzasadnionych spadków poziomu paliwa, jeśli dysponujemy odpowiednimi pomiarami.

W praktyce: kontrola kosztów paliwa na podstawie zarejestrowanych pomiarów.

Serwisanci jeżdżą do klientów, busy realizują dostawy, pojazdy pracują na kolejnych budowach. W jednym systemie widzisz trasę, postoje, przyjazdy do wyznaczonych miejsc i historię przejazdu. Geostrefy pomagają odnotować przyjazd do bazy lub opuszczenie uzgodnionego obszaru.

Dla flot wypożyczanych możesz dodatkowo analizować użytkowanie pojazdu poza ustalonymi godzinami lub obszarem. Dla aut z zabudową specjalną, np. HDS, osobno rozważamy pomiar pracy tej zabudowy, nie utożsamiamy jej z czasem postoju ciężarówki.

Kierowcy: przypisanie osoby do pojazdu (ręcznie lub przez odpowiedni identyfikator) pozwala czytelniej analizować użytkowanie i raporty ecodrivingu.

Eksploatacja: zależnie od pojazdu i sposobu podłączenia można pozyskać przebieg, zapłon, poziom paliwa i wybrane parametry z magistrali CAN. Zakres danych zależy od modelu pojazdu.

Serwis: w Wialon ustawisz interwały obsługi według przebiegu, motogodzin lub czasu, a także zarejestrujesz wykonane prace i koszt napraw.

Dobieramy zakres danych i sposób podłączenia do konkretnego pojazdu. Konfigurację trackerów i systemu łączymy ze wsparciem specjalistów montażowych.

Monitoring dostosowujemy do samochodów osobowych, dostawczych, busów, pojazdów ciężarowych, samochodów serwisowych i pojazdów specjalnych. Uwzględniamy również kampery samobieżne, w szczególności przy wynajmie, nadzorze nad lokalizacją i kontrolowaniu trasy.

W przypadku przyczep kempingowych bez własnego napędu właściwym miejscem jest kategoria Kontenery, przyczepy i wyposażenie, tam dobieramy sposób raportowania także bez stałego zasilania.