Monitoring GPS ładowarek kołowych

Problem: maszyna krąży po dużym terenie, nie po kilku budowach

Ładowarka kołowa często zostaje na jednym obiekcie: skład kruszywa, plac przy węźle, żwirownia, baza. Nie jeździ jak koparko-ładowarka z działki na działkę i nie podaje materiału na wysokość jak telehandler.

Problem jest inny. Teren jest duży. Operator znika z oczu. Maszyna może wyjechać poza ogrodzenie, pracować na nocnej zmianie albo zostać „pożyczona” na sąsiedni plac.

Rozwiązanie: geostrefa terenu, nie lista małych budów

Monitoring GPS ma tu sens jako kontrola, czy ładowarka nadal jest na umówionym terenie i kiedy opuściła bramę.

Jedna geostrefa wokół składu albo żwirowni plus historia przejazdów wystarcza częściej niż siatka stref na każdą godzinę pracy. Alert wyjazdu w nocy albo w niedzielę jest do weryfikacji, nie do automatycznej kary.

Czego tu nie mieszamy

Ładowarka teleskopowa ma osobną stronę, bo rotuje i często jest na wynajmie.

Koparko-ładowarka ma osobną stronę, bo skacze między małymi robotami.

Spycharka, walec i równiarka zostają na inwestycjach drogowych. Nie robimy osobnego URL-a na „GPS do ładowarki” bez dopisku — ta strona jest o kołowej.

Czas pracy — tylko jeśli instalacja na to pozwala

Po podłączeniu do 12/24 V można zapisywać zapłon albo inny uzgodniony sygnał. To nie jest automatycznie motogodzina z licznika producenta i nie jest odczytem CAN.

Jeśli celem jest rozliczenie godzin, patrz też ewidencję czasu pracy.

Rekomendacja OchronaMaszyn.pl

Ładowarka kołowa: tracker na instalacji, geostrefa terenu, alert wyjazdu, ewentualnie czas uruchomienia. Ukrycie urządzenia jak przy innej maszynie z akumulatorem.

Nie sprzedajemy „GPS-a do ładowarki” jako jednego worka na Manitou, JCB 3CX i CAT 950.