Technologia Teltonika // Monitoring pojazdów i dane CAN
Teltonika
FMC150
Lokalizacja GPS i dane CAN z pojazdu w jednym urządzeniu
FMC150 montujemy w samochodach dostawczych, ciężarówkach i autach firmowych, gdy sama historia tras nie wystarcza. Wbudowany procesor CAN pozwala odczytywać dane obsługiwanego pojazdu bez dodatkowego zewnętrznego adaptera ALL-CAN. Łączymy pozycję pojazdu z dostępnymi informacjami o jego przebiegu, paliwie i pracy silnika.
// Ważne Zakres danych CAN zależy od marki, modelu, rocznika, wyposażenia i dostępnego profilu pojazdu. Przed montażem sprawdzamy listę obsługiwanych pojazdów oraz schemat podłączenia. Obecność magistrali CAN nie oznacza, że każdy parametr będzie dostępny.
| Łączność | 4G LTE Cat 1 z obsługą 2G |
| Zasilanie | 10–30 V DC |
| CAN | Wbudowany procesor danych CAN; 2 linie CAN |
| Podtrzymanie | Akumulator Li-Ion 170 mAh, 3,7 V |
| Interfejsy | Wejścia cyfrowe i analogowe, 2 wyjścia cyfrowe, 1-Wire |
| Akcesoria | Bluetooth 4.0 LE oraz urządzenia 1-Wire |
| Dane pojazdu | Zakres zgodny z profilem konkretnego modelu i rocznika |
// Zastosowania
Do czego służy FMC150
w praktyce budowlanej?
W TECTIQ Safe FMC150 jest jednym z podstawowych urządzeń do monitoringu pojazdów i odczytu CAN. Dobieramy je wtedy, gdy właściciel floty potrzebuje danych z pojazdu obok mapy i tras. Najpierw potwierdzamy obsługę konkretnego auta, następnie montujemy urządzenie i sprawdzamy odczyty.
// Zastosowanie 01
Busy i samochody dostawcze
Gdy ekipy jeżdżą między budowami, mapa pokazuje, gdzie jest samochód, a historia tras pomaga odtworzyć przejazdy. Odczyty CAN mogą uzupełnić ten obraz o przebieg i paliwo, jeśli udostępnia je dany pojazd. FMC150 podłączamy do instalacji i magistrali zgodnie ze schematem dla auta.
- Pozycja i historia przejazdów w systemie
- Dostępne dane CAN obok lokalizacji
- Weryfikacja profilu przed montażem
// Zastosowanie 02
Paliwo i przebieg z pojazdu
Przebieg z licznika, obroty silnika czy poziom paliwa mogą pomóc porównać wykorzystanie pojazdów. To przykłady danych zależnych od profilu, a nie gwarantowany zestaw dla każdego samochodu. Przy wdrożeniu ustalamy, które wartości pochodzą z pojazdu, a które są obliczane.
- Wbudowany CAN bez osobnego ALL-CAN
- Dobór danych do rozliczeń i serwisu
- Kontrola poprawności odczytów po instalacji
// Zastosowanie 03
Ciężarówki i flota mieszana
FMC150 może zbierać lokalizację i obsługiwane dane CAN również z ciężarówek. Jeśli wdrożenie obejmuje FMS, tachograf lub rozbudowane urządzenia zewnętrzne, analizujemy wymagania osobno. Do takich integracji warto rozważyć profesjonalny FMC650.
- Wspólny podgląd różnych pojazdów
- Sprawdzenie obsługi konkretnej ciężarówki
- Dobór urządzenia do zakresu integracji
// Zastosowanie 04
Dobór CAN do maszyny
Nie każda maszyna korzysta z tego samego sposobu odczytu danych co samochód dostawczy. Gdy projekt wymaga osobnego adaptera, sprawdzamy możliwość zastosowania ALL-CAN300 z kompatybilnym trackerem. Wybór opieramy na obsłudze maszyny, a nie wyłącznie na nazwie urządzenia.
- FMC150 ma własny procesor CAN
- ALL-CAN300 jest osobnym adapterem
- Zakres wdrożenia potwierdzamy dla modelu maszyny
// Następny krok
Potrzebujesz GPS i danych CAN ze swojej floty?
Podaj markę, model, rocznik i oczekiwane dane. Sprawdzimy obsługę pojazdu i dobierzemy wdrożenie FMC150 w TECTIQ Safe.
Zapytaj o wdrożenieMateriały i zdjęcia urządzeniaFMC150 zostały udostępnione przez firmę Teltonika Networks na podstawie pisemnej zgody. FMC150 jest znakiem towarowym Teltonika Networks UAB.